Скрип автомобильных колодок может вывести из себя даже самого терпеливого водителя. Но скрипеть могут не только уже отслужившие свой срок службы, но и новые колодки.

Причины скрипа могут быть разные:

Как же правильно заменить тормозные колодки, чтобы они не издавали противный скрип.

При замене колодок можно использовать специальные пластины, они предназначены для устранения скрипов. Устанавливать их нужно строго следуя правилам инструкции.

В паре с накладками продается специальная смазка. Смазку нужно наносить с противоположной стороны накладки.

Иногда пластины идут в комплекте с колодками, а иногда нет. Накладки не только устраняют скрипы, они так же отводят лишнее тепло, поэтому тормозные диски не перегреваются и служат долго.

Если вы купили не качественные колодки, то здесь накладки со своей задачей не справятся.

Можно не применять готовые изделия для устранения скрипов, а самостоятельно выполнить спилы на фрикционной накладке.

В большинстве случаев у изготовителей уже предвидены необходимые скосы и пропилы. Но если их нет, можно выпилить самому. Делать это нужно очень осторожно.

Если скосы или спилы будут неверные, потеряется эффективность работы тормозов.

Так же при замене колодок можно использовать специальную пасту. Ей обрабатывают скобы, обратную сторону колодки, пластик. Но это скорее дополнение, нежели основное решение.

С использованием пасты тормоза работают эффективней, если ее применить правильно.

Если все же тормоза продолжают издавать скрип, лучше заменить одну деталь на другую. Даже применение паст, смазок и пластин вас не спасет от надоевшего скрипа.

Подписка, палец "вверх" и комментарии приветствуются.